1、承口补漏器的中心部位是 用耐温耐油橡胶材料包覆耐腐蚀合金钢板、且橡胶边缘处采用环型中空方式、可对其充压缩气体，提高密封效果。
2、每件吸盘均有三个方向自由度、不受船体外形的影响而吸附在船体上。3、既能作顺压补漏又能作逆压补漏、可在船体内外侧漏点处实施补漏。
4、可采用三种方式将本装置快速送至船体漏点处①在甲板上将承口补漏器吊装到水下漏点处、在通过潜水员操作，将漏点堵住；②在甲板上备用可移动滑道将本装置快速送至船体漏点处并通过传动装置、闭合吸盘来封闭漏洞；③可用水下机器人携带此装置将其送到漏点处，实施快速堵漏。
5、采用永磁吸盘牢牢吸附在船体上。承口补漏器的中心部位采用耐腐蚀合金钢板来增强堵漏点处堵漏钢板的强度。
6、环形胶囊上的压板采用多自由度方式、不受船体外形限制可均匀的压在环形胶囊上，且环形胶囊与船体接触部位有两条突起橡胶密封环、来增强密封效果。
不锈钢哈夫节的性能如下：
1、焊接性：哈夫节是 对焊接性能要求较高的一种产品，只有致密的焊接才可以保证滴水不漏才能达到堵漏的目的，因此管件每一件产品都是 经过严格的焊接检查才允许下一步的生产。
2、耐腐蚀性，不锈钢本身是 耐腐蚀材质的代表，而通过精密的加工工艺，在产品的内外表面涂上一层致密的聚乙烯材质，直接阻止了钢材与外径介质的接触，进一步的增加了产品的耐腐蚀性。
3、哈夫节在抛光，内外表面的处理更是 精益求精。
直管哈夫节主要特点：
(1)适用范围广泛。其产品规格较齐。DN100～300mm等多种口径，长度有200、500mm等规格，主要适用于普通铸铁管、球墨铸铁管、直管断裂和承插部破裂的抢修。
(2)安装简单，由于结构简单经过一次讲解和示范后维修人员就可以掌握操作使用要领，理论上只要懂得对称原理，操作上会使用扳手，就可熟练操作使用全剖式哈夫节。
(3)结构简单。补漏器采取对夹式结构，具有体积小、质量轻等优点，由于工作坑内所需操作空间较小，施工开挖面积和对现场设施的损坏程度相应减少，使维修、抢修成本得以进一步降低。
(4)由于不需要停水就能带压施工，既节约用水又提高了企业的经济效益。
(5)耐腐蚀及密封性能好。材料上选用高强度球墨铸铁，壳 体与橡胶件连成一体，由密封件厂家承担制作，其橡胶件使用寿命可达到50a。
管件设备就在一个月左右保养一次。维修保养内容如下：
1、设备开始使用后的15天内，清洗油箱和过滤一次液压油。
2、在清洗油箱时，要清洗油箱内的进油滤清器。
3、检查各部位坚固件，使之处于坚固状态。
4、液压站部位各接头都装有耐油橡胶密封圈、如密封圈损坏、漏油、应及时换。
5、如发现前进与后退失灵，首先检查电液换向阀是 否动作，如电液换向阀动作正常，应检查电磁溢流阀或单项卸荷阀是 否有杂质卡死现象。（这种现象一般在设备开始使用时，容易发生）。如有卡死现象，拆开用汽油或柴油清洗好后，重新装好即可。
泊头市久兴铸业有限公司（http://www.btjxgj.com）生产的产品直管补漏器铁管节采用了新颖、特有的抗高压密封结构设计，其抗高压性能和密封可靠性都获得了极大的提高，同时由于密封件、标准件及配套附件的提升，使得安装使用过程加的快捷、便利，使用年限大幅延长。承口补漏器用于管道承插部位发生砂眼、裂缝、断裂的抢修。马鞍三通用于管道分支开孔连接阀门端和主管道的管件。对壳 体过渡部位的强度进行了加强，结构合理，外形美观。分水卡子是 用来做主管道嫁接分支管道或安装流量仪器的连接件。由两件半圆型本体和O型密封垫及螺栓配件组成。